电动车碳排放更大?权威数据来了:燃油车是其三倍!

2021-01-21 1581 r

电动车因为只耗电没有任何污染物排放,因此在实际环境中更为清洁,碳排放更少,对环境也更为友好。但是有不少人认为,电动车因为有电池的存在,在生产电池和此后的电池报废缓解,会产生大量的排放污染物,而且在使用过程中,所耗费的电能,同样会产生大量的碳排放。因而,电动车会比燃油车,产生更多的碳排放。

1月15日,2021中国电动汽车百人大会召开,会议期间,远景AESC市场与销售副总裁杨晓伟,用权威数据展示了,电动车在碳排放上较燃油车的优势。

杨晓伟表示,依据最新、最实际的数据显示:目前在欧盟地区,传统燃油车的全生命周期内,碳排放几乎是电动汽车的3倍。

未来,随着欧盟经济的去碳化步伐的加快,到2030年这个差距会更加明显。除了加快向电力交通的过渡,实现电网脱碳也是实现电动汽车清洁的关键。

一个原因是绿色可再生能源的成本下降。他说,在过去十年间,风电、光伏等可再生能源经历了成本的大规模下降。

从过去光伏1块5,风电的七毛,降到今天的2毛。未来3年时间内,他预测风电的度电成本还将下降约40%,储能度电成本将下降50%以上。

事实上,对于电动车来说,运行过程中没有任何污染排放物,直观感受上,就是电动车要比燃油车安全、环保、清洁的多。并且全生命周期中,未来随着电池产业的愈加完善、电力生产更为清洁。

电动车的碳排放会更低,对环境更友好,全面替代燃油车也是大趋势。

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