首发集团节能减排巧打“科技牌”

    近日，交通运输部公布了《2012年度交通运输节能减排专项资金第二批支持项目》，北京市首都公路发展集团有限公司（以下简称“首发集团”）三个项目位列其中。

      这三个项目分别是《公众出行信息服务系统——六里桥高速公路指挥中心》、《北京市六环京沈路大修工程温拌沥青应用》和《北京交通物流公共信息平台在节能减排中的应用》。

      首发集团相关负责人介绍说，除以上三项目外，首发集团还开展LED灯应用、地源热泵技术、路面热再生冷再生技术、橡胶沥青等项目。今后，首发集团将进一步推进节能技术进步，实现企业运营管理、社会效益的双丰收。

信息服务系统优化公众出行

      对于自驾车司机而言，及时掌握路况信息有助于绕开堵车路段，合理安排出行。这既能提升人们的出行质量，又能减少油耗量和碳排放。首发集团开发的《北京市高速公路出行信息服务系统》通过信息服务优化公众出行。

      据介绍，建成后的高速公路指挥中心与北京市内17条高速公路的23个路段分中心形成交互平台，实现了对全市高速公路视频图像实时监控。同时，指挥中心充分协调并利用高速公路网的智能交通相关设施和资源，通过可变情报板、互联网站、交通广播、呼叫中心等多种形式，为实现安全、快捷和方便的高速公路通行服务和高水平的运营管理提供先进的技术手段，为北京市交通提供有力支持，为公众出行提供优质服务。

      为方便高速公路出行者，平台还开通了首发集团服务热线“96011”，利用短号码资源拨打方便快捷的优势，采取人工服务与自动声讯相结合的方式，为客户提供24小时专业化、全方位的服务。通过该平台，社会公众可查询实时路况、行驶路线、电子不停车收费业务、道路气象资料等综合信息。

      据介绍，2011年，平台共受理话务总量242377次，通过“北京高速公路网”网站发布路况信息6242次，向“北京公众出行网”网站上传路况信息539次，向“交通运输部路况信息”网站报送阻断信息160次，主动为客户短信留言提醒路况信息16000余次，发布情报板提示信息2712次，道路行车指南及路况咨询37772次，方便客户选择最畅通路段行驶。

温拌沥青低排放低能耗

     《北京市六环、京沈路大修工程温拌沥青应用》项目，通过在北京六环、京沈高速公路大修罩面工程中表面层SMA-13使用温拌沥青技术，对病害路段进行了处理和温拌沥青罩面。温拌沥青混合料拌和温度下降30摄氏度，石料加热温度、沥青保温温度下降，燃油成本也因此下降30%。拌和及裹覆难度下降，拌和能耗和机械损耗也相应下降；同时，减轻了沥青混合老化，改善路用性能，减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量。相比热拌温拌沥青混合料拌和，该技术一氧化碳排放减少约三分之二；二氧化硫减少40%；氮氧化物减少近60%。

      据了解，温拌技术的实质，是通过采用物理或化学的技术手段，降低生产过程中沥青的黏度，提高沥青混合料的可工作性，使混合料能在相对较低的温度下进行拌和、摊铺与压实，并保持其不低于热拌沥青混合料的路用性能的新型沥青混合料。就目前的技术水平而言，相对于热拌沥青混合料，温拌沥青混合料的施工温度一般降低了30摄氏度以上。大量的试验研究资料表明，与其他沥青混合料相比，温拌沥青混合料具有高性能、低排放、低能耗的特点。

物流信息平台减少空载

      由北京物流协会组织建设的“北京交通物流公共信息平台”（以下简称“平台”），作为北京市政府“十一五”重点规划的三大平台之一，一期工程已于2010年4月上线运行，目前二期工程已基本开发完成，相关研究成果正在测试运营中。

      物流公共信息平台是物流信息化的重要组成部分，是政府对社会物流进行宏观管理与提供公共服务的平台，是物流企业之间进行资源共享、优势互补的平台，也是物流供应链进行组织、运行控制的中枢神经。

      据了解，北京本地物流业发展稳定，周边省市与北京之间的区域物流也比较发达，但是在物流活动的有效组织、货运方式的有效衔接、物流通道的有效疏导、物流信息的有效传递与共享等方面还基本处于自发状态，政府之间、行业协会之间以及政府、协会和企业之间还缺乏自觉的沟通与合作，物流成本较高、效率较差，区域物流的组织化水平普遍偏低。

      平台目前实现的主要功能可概括为：7个应用中心和1个服务中心。其中7个应用中心分别是，提供“车货信息交换”服务的网上业务中心，提供库房、设备、人才、劳务信息服务的物流资源中心，提供在线招投标服务的电子采购中心，提供企业宣传与征信认证的企业认证推广中心，以“货运管家——中小物流企业业务管理软件”为代表的中小企业应用服务中心，提供无障碍单证转换的系统平台——异构数据交换平台和可以进行数据分析和挖掘的数据中心。1个公共服务中心主要为社会用户提供物流行业新闻、政策法规、行业培训考试、企业征信查询、交通路况等公共服务。

      北京物流公共信息平台的建设，为各类物流资源的集聚和整合提供了基础平台，使各种服务资源实现优势互补，使各种物流设备设施的利用率得到了全面提高。尤其是社会回程车辆的利用，对车辆的空载和超限运输治理有着显著的改善功效，有效减缓了经济发展对道路的压力、对环境的压力和对能源的压力。这样，既降低了运力的浪费，又减少了城市出入口的车流量，使大气污染有所减轻，环境质量有所改善。