节能减排走向产业化

滨海新区节能企业英利公司负责为长城汽车天津分公司免费安装调试的20万平方米太阳能发电光板日前基本完工。6月底，有望将实现发电，该光电项目的每小时发电量将达到20兆瓦。整个项目不仅让长城汽车每年省去200万元的电费，英利公司也将通过发电卖给国家和企业获得盈利。这种耗能企业与节能公司共同开展的节能项目的完成，将标志新区节能减排已经走向高端产业化。

　　据介绍，整个天津长城汽车屋顶光电项目是在20万平方米的屋顶汽车厂房上铺设4万块太阳能电池板。经过测算，这个屋顶太阳能发电站项目的发电量，相当于长城汽车生产5000辆轿车所需电量，每年节省电费将达到200万元。除了“经济账”外，这个项目每年可节约24万吨标准煤、减少二氧化碳排放超过60万吨。长城汽车相关负责人告诉渤海早报记者，与原来的节能项目都需要先期进行大量的资金投入，慢慢地再实现盈利的模式不同，此次，企业仅仅是提供场地，每年就能降低数百万元企业投入，节能项目第一次实现了“立竿见影”的经济效益。

　　在天津长城汽车屋顶光电项目中，英利公司将负责该项目的电池板提供、安装、线缆、电压器，以及后期的保养和维修，总投资将达到2个亿。当渤海早报记者向英利公司咨询，企业能否收回投资时。英利公司负责人表示，英利公司和长城汽车之所以能够实现合作，是基于一项名为“金太阳示范工程”的项目。通过该项目，中央、本市、滨海新区政府将对于建设太阳能发电项目给予50%—70%的财政补助，再加上发电项目本身获得的电费收入，公司在5到10年内就可以收回成本，并实现盈利。从今年开始，滨海新区英利新能源有限公司将陆续在全市6家企业建立这种屋顶分布式太阳能发电站。

　　据了解，目前，滨海新区已拥有滨海中日能源管理、远大低碳技术、中兴能源等在国家发改委和财政部备案的节能服务公司31家。这些企业已将节能的触角伸向热源供应、石油化工、机械制造等多个高耗能企业，并将为新区50多家企业提出了节能降耗的意见，并陆续进入实施阶段。这些节能公司将依靠中央和地方的两级财政、税费补贴，以及产品技术、人才优势获得更大耗能企业的巨额节能订单。